Het drukke verkeer in de Kerkstraat tussen het Kruiske en Tramstatie en in de Bavikhoofsestraat zorgt voor een onveilige situatie in Kuurne. Sommige fietsers rijden op het voetpad omdat het te gevaarlijk is op de weg maar dit creëert dan weer gevaarlijke situaties voor de voetgangers. Daar wil het gemeentebestuur iets aan doen. Destijds werd het blokparkeren ingevoerd met de bedoeling om de snelheid van de wagens af te remmen maar voor de fietsers is dit gevaarlijker. Om meer ruimte en veiligheid te geven aan de fietsers zal tijdens een proefperiode in verschillende straten eenrichtingsverkeer ingevoerd worden. Tijdens deze proefperiode, lopende van 15 juni tot halfweg juli, wordt in het tweede deel van de Kerkstraat, de Leiestraat, Koning Albertstraat en de Bavikhoofsestraat tot aan de Steenovenstraat eenrichtingsverkeer ingevoegd. Tijdens deze periode zal de gemeente samen met de politie de nodige metingen uitvoeren. Zo zal nagegaan worden hoeveel wagens er precies die straten nemen en wat hun snelheid is. Na deze periode zal de verkeerscommissie dit evalueren in samenspraak met de plaatselijke bewoners en handelaars. Uiteindelijk is het aan het schepencollege om de knoop door te hakken. Een andere denkpiste van mobiliteitsschepen Francis Watteeuw (SPA) is om van de huidige parkeerplaats op Tramstatie een busstation te maken voor verschillende buslijnen. De vraag die daarbij echter gesteld moet worden is wat met de druk gebruikte parking op Tramstatie. Voor een kort bezoek aan de plaatselijke handelaars zal men zijn auto niet op de verder gelegen parking Vlaskouter plaatsen. Een mogelijke oplossing is de vrijgekomen parking in de Kerkstraat en de Albertstraat wanneer daar eenrichtingsverkeer zou worden ingevoerd. Maar of het eenrichtingsverkeer in die straten zal blijven is nog niet zeker. Dit zal afhangen van de evaluatie na de proefperiode.