BRUSSEL – Een nieuwe campagne van het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) wijst op de gevaren van roodkruisnegatie. Bestuurders negeren nog dagelijks het rode kruis boven een rijstrook. Dit kan levensgevaarlijk zijn.

Elke dag zijn er gemiddeld 19 ongevallen op snelwegen (gemiddeld aantal ongevallen met hinder op een werkdag in 2023 op de Vlaamse snelwegen volgens vaststellingen AWV/Vlaams Verkeerscentrum).

Kleine aanrijdingen zonder veel hinder worden niet meegeteld. Vaak zijn door die ongevallen één of meerdere rijstroken afgesloten. Een rood kruis boven de rijstrook verbiedt, dat bestuurders de rijstrook nog langer gebruiken en wordt voorafgegaan door een schuine gele pijl, die bestuurders vraagt om zo snel mogelijk de rijstrook te verlaten. Een rood kruis mag men nooit voorbijrijden.

Rijstrook nooit zomaar afgesloten

Een rijstrook wordt nooit zonder reden afgesloten. Er kan een ongeval zijn, er kan een obstakel op de weg liggen of er kan sprake zijn van watergladheid. Een rood kruis kan ook wegenwerken beveiligen of een spitsstrook afsluiten.

Het negeren van het rode kruis is levensgevaarlijk. Gestrande weggebruikers, wegenwerkers, takelaars en hulpverleners kunnen aangereden worden. Ook voor de bestuurder zelf is het bijzonder gevaarlijk.

Een gesloten spitsstrook dient bijvoorbeeld vaak als pechstrook; een aanrijding van een stilstaand voertuig, zelfs aan lage snelheid, kan voor enorme schade zorgen.

Gevaar niet altijd meteen zichtbaar

Met een nieuwe, directe campagne ‘Wees geen $*#!&’ spreekt AWV bestuurders aan, die het rode kruis bewust negeren. De roodkruissignalisatie is sinds 1976 onderdeel van de Belgische wegcode en sindsdien een realiteit op onze snelwegen en in onze tunnels.

Bestuurders weten wat van hen verwacht wordt, maar toch rijden ze nog elke dag op afgekruiste rijstroken. De verkeersleiders van het Vlaams Verkeerscentrum zien verschillende redenen: overtreders zien het gevaar niet meteen, ze volgen andere weggebruikers die hetzelfde doen, ze willen sneller de afrit bereiken of een file vermijden.

Zware overtreding vergelijkbaar met het rijden door rood licht

Omdat bestuurders met het negeren van de rode X zichzelf en anderen in levensgevaar kunnen brengen, riskeren ze een hoge boete. De wegcode categoriseert de overtreding als hoogste categorie, dezelfde als die voor het rijden door het rood licht. Boetes starten vanaf 174 euro via onmiddellijke inning.

De campagne loopt nog tot eind augustus op afficheborden langs Vlaamse grote wegen en op social media.