ANZEGEM – Op maandag 19 augustus start het Agentschap Wegen en Verkeer met de heraanleg van de parallelweg aan de Peter Benoitstraat (N36) in Anzegem.

De parallelweg wordt onder meer aangelegd als eenrichtingsweg. De werken nemen naar verwachting één week in beslag. Voor fietsverkeer is een omleiding voorzien en voor gemotoriseerd verkeer komt er een tijdelijk stoplicht tijdens de werken.

Drukke parallelweg bij de school

Vandaag is de parallelweg van de Peter Benoitstraat een drukke weg door veel verkeer van en naar de basisschool. Door het dubbelrichtingsverkeer op de parallelweg en de minder overzichtelijke situatie bij het uitrijden van de parallelweg, kunnen er onveilige situaties ontstaan voor onder meer passerende fietsers.

Veiligere verkeerssituatie

De parallelweg ter hoogte van de school wordt aangelegd als eenrichtingsweg, in de richting van de school. Daarnaast wordt de parkeerstrook opgeheven. Op die manier ontstaat er een veiligere en overzichtelijker situatie voor wegrijdend verkeer en passerende fietsers. Het fietspad richting het centrum van Anzegem wordt veiliger en comfortabeler gemaakt. Zo wordt de fietsstrook breder en er komt een ‘schrikstrook’. Zo wordt er een brede strook gemarkeerd tussen de fietsstrook en het fietspad, die de scheiding duidelijk afbakent. Ook wordt het asfalt opnieuw aangelegd.

Tijdeljke hinder voor doorgaand verkeer

Tijdens de werken zal er hinder zijn voor doorgaand verkeer. Voetgangers kunnen tijdens de werken de werfzone passeren. Fietsers rijden om via de Otegemstraat, Driesstraat, Nieuwstraat, Kerkdreef en Vichteplaats. De werken hebben geen invloed op het openbaar vervoer en gemotoriseerd verkeer maakt gebruik van tijdelijke verkeerslichten op de Peter Benoitstraat, waarbij beurtelings verkeer mogelijk is.

Veilige en comfortabele schoolroutes in Vlaanderen

Steden en gemeenten brachten de voorbije jaren, meer dan 800 knelpunten op schoolroutes langs gewestwegen in kaart. Het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) verbetert op deze locaties in heel Vlaanderen de veiligheid en het comfort voor fietsers en voetgangers. Het doet dat door de zichtbaarheid te verbeteren, obstakels weg te nemen of lichtenregelingen aan te passen. Zo wordt het veiliger en comfortabeler stappen en fietsen naar school.

Eind 2023 werden 625 knelpunten op schoolroutes aangepakt in heel Vlaanderen. Vandaag telt onze regio 965 dynamische zone 30-borden, die oplichten tijdens piekmomenten op schooldagen om de snelheid tijdelijk te verlagen, goed voor 306 aantal beveiligde schoolomgevingen.