ZAVENTEM – Brussels Airlines blijft investeren in nieuwe vliegtuigen en verwelkomt tegen de zomer van 2026, drie extra A320neo-vliegtuigen verwelkomen in de vloot. De A320neo verbruikt minder brandstof, stoot tot 20% minder CO2 uit en is 50% stiller dan vliegtuigen van de vorige generatie. Met deze nieuwe vliegtuigen zal Brussels Airlines in totaal acht A320neo’s in gebruik hebben. De fabrieksnieuwe toestellen worden gebruikt om oudere vliegtuigen te vervangen en om op een meer duurzame manier door te groeien.

Op 1 november 2023 kwam de allereerste A320neo aan in Brussel, rechtstreeks van de Airbus fabriek in Toulouse. Dat was een historisch moment voor Brussels Airlines, omdat het de allereerste keer was in de geschiedenis van de luchtvaartmaatschappij dat fabrieksnieuwe toestellen konden worden toegevoegd aan de vloot.

Brussels Airlines heeft op dit moment vijf A320neo’s en is verheugd om aan te kondigen dat nog drie van deze toestellen in de vloot zullen worden opgenomen tegen de zomer van 2026. Deze state-of-the-art vliegtuigen zullen twee oudere A319-vliegtuigen vervangen. Het derde toestel wordt gebruikt om de vloot uit te breiden.

Aangenamer voor passagiers

De A320neo is niet alleen duurzamer, ook voor passagiers is dit toestel een stap vooruit. Omdat de A320neo 50% stiller is, is de ervaring aan boord veel aangenamer. Brussels Airlines heeft op de A320neo ook een nieuwe cabine geïntroduceerd met nieuwe, meer ergonomische stoelen.

De verlichting in de cabine kan aangepast worden aan het uur van de dag, waardoor passagiers minder last hebben van vermoeidheid na een vlucht. En de A320neo heeft 40% grotere bagagevakken, waardoor er meer capaciteit is voor handbagage.

De nieuwe A320neo’s zouden in de eerste zes maanden van 2026 geleverd moeten worden. Dit kan nog verschuiven, gezien de wereldwijde toeleveringsproblemen en vertragingen bij vliegtuigbouwers.

De A320neo heeft 180 plaatsen aan boord en wordt ingezet op het korte- en middellangeafstandsnetwerk.