WETTEREN – Provincie Oost-Vlaanderen en Lokaal Bestuur Wetteren starten, in samenwerking met de Vlaamse partners, de officiële procedure om te komen tot een provinciaal ruimtelijk uitvoeringsplan (PRUP) voor een kwalitatieve Noord-Zuidverbinding. Die verbinding zal bestaan uit een nieuwe Scheldebrug in het noorden van Wetteren en een nieuwe spoorwegbrug in het zuiden. De ingrepen komen er vooral om de verkeersdruk in de kern van Wetteren te verlichten, en de leefbaarheid en verkeersveiligheid te verhogen.

De opstart van de PRUP-procedure volgt na een intensief traject dat liep in 2022 en 2023. Daarbij kwamen de partners tot een gedragen scenario. In de eerste fase van het PRUP worden de plandoelstellingen vastgelegd en worden de mogelijke tracés opgelijst en vergeleken. Hiervoor wordt verder gepuzzeld met de inzichten uit het voortraject.

Keuze voor tracé ligt nog niet vast

In de milieueffectenrapportage (MER) worden vervolgens de mogelijke milieueffecten van de verschillende tracés onderzocht. Op basis daarvan wordt de afweging voor de uiteindelijke tracékeuze gemaakt. Die wordt dan vastgelegd in het PRUP. Het is dus nog niet zeker dat het buitenscenario opnieuw als voorkeurscenario uit de bus komt.

“We bouwen verder op het werk van de voorbije jaren en onderzoeken de mogelijke scenario’s op een gelijkwaardige manier. Op die manier willen we tot ​ een keuze komen die veiligheid, leefbaarheid en milieu op een logische wijze in elkaar puzzelt.”
​​
​gedeputeerde Dagmar Beernaert, bevoegd voor Ruimtelijke Planning

Een traject samen met de Wetteraars

De overheden kiezen bewust voor een transparant traject. Daarbij rekenen ze op lokale kennis en betrokkenheid. Er worden verschillende inspraakmomenten georganiseerd. Het eerste grote moment vindt plaats in het najaar van 2026 met de publieke consultatie van de startnota. Burgers en lokale partners kunnen dan feedback geven op de plannen en specifieke kennis delen. Later in het traject volgen nog twee inspraakrondes. 

“De RUP-procedure is een belangrijke en noodzakelijke stap in de realisatie van de Noord-Zuidverbinding. Het toont het engagement van Lokaal Bestuur Wetteren en zijn partners om over te gaan tot realisaties op het terrein. Daarbij betrekken we ook opnieuw alle belanghebbenden om het lokale draagvlak zo groot mogelijk te maken.”
​​
​schepen Bram De Winne, bevoegd voor Ruimtelijke Planning

De definitieve goedkeuring van het PRUP is voorzien voor eind 2028. ​ 

Meer info via oost-vlaanderen.be/prup-wetteren-noord-zuid.