KORTRIJK – Afgelopen weekend vond in Kortrijk Xpo de grootste fietsbeurs van de Benelux plaats. Met 320 standhouders en een geschatte opkomst van 39.000 bezoekers vormde het evenement een unieke ontmoetingsplaats voor fietsliefhebbers en professionals. Wat Velofollies onderscheidt, is dat het niet alleen gericht is op de industrie, maar eveneens de consumenten welkom heet om kennis te maken met de nieuwste trends in de fietssector.
Volgens beursmanager Pieter Desmet blijft de trend van elektrisch fietsen domineren. Innovaties zoals kleinere batterijen met langere levensduur en kortere oplaadtijden maken elektrische fietsen dan ook steeds aantrekkelijker, ook voor sportieve gebruikers. Vouwfietsen, BMX’en en racefietsen met elektrische ondersteuning vinden hun weg naar de markt, mede dankzij compacte technologie die batterijen en motoren subtiel in het ontwerp integreert. Voor wielertoeristen betekent dit dat ondersteuning bijna onzichtbaar wordt.
Naast elektrische innovaties speelt elektronica een steeds grotere rol in de fietssector. Windmeters, hartslagmeters en trackingtechnologie zijn enkele voorbeelden van hoe fietsen intelligenter worden. Trackingsystemen, die bijvoorbeeld helpen gestolen fietsen terug te vinden, zijn vooral interessant voor duurdere modellen zoals speedpedelecs.
Op Velofollies kon je niet alleen de nieuwste technologieën ontdekken, maar eveneens wielerhelden ontmoeten. Actieve renners zoals Yves Lampaert en Tom Dumoulin waren aanwezig, naast oud-kampioenen als Tom Boonen, Alberto Contador en Vincenzo Nibali. Hun aanwezigheid onderstreepte dan ook de veelzijdigheid van het evenement, dat traditiegetrouw een brug slaat tussen innovatie en wielerpassie.
“Dat er nu reeds tal van exposanten hun aanwezigheid voor volgend jaar hebben bevestigd is het mooiste bewijs dat Velofollies dit jaar opnieuw een groot succes mag genoemd worden”, aldus Pieter Desmet, organisator van Velofollies. “De afgelopen drie dagen zagen we dat onze Belgische fietsbranche opnieuw met een positief gevoel naar de komende maanden tegemoet kan kijken.”
De beroepsvereniging Traxio Velo blikte dan weer tijdens de beurs terug op 2024. Het regenachtige jaar zorgde voor een daling in de fietsverkoop, maar er zijn tekenen van herstel. “2024 was het jaar van verandering,” zegt woordvoerder Frank Glorieux. Veel bedrijven hebben geïnvesteerd in nieuwe technologieën, wat de weg vrijmaakt voor verrassende producten. Bovendien is een professionele tweedehandsmarkt ontstaan, vooral voor speedpedelecs, wat het aanbod voor consumenten verder diversifieert.
Voor 2025 zijn de vooruitzichten rooskleurig. Uit een enquête onder 2.000 fietsers blijkt dat 40% van plan is binnen twee jaar een nieuwe fiets aan te schaffen. Vooral duurdere elektrische fietsen blijven populair, en klanten hechten duidelijk meer waarde aan service. Hierdoor kiezen zij vaker voor aankopen bij fysieke winkels in plaats van online.
Ook na deze editie van Velofollies kan één besluit getrokken worden, België is en blijft een fietsland bij uitstek.
Bekijk hier het fotoverslag die BRU – fotograaf Samson maakte op Velofollies:
